Transport de la Serbie vers la Hongrie

Produits agricoles, textiles, plastiques et denrées de l'industrie alimentaire quittent Belgrade et Novi Sad vers Budapest, Szeged, Győr et Debrecen en une seule journée ouvrable, avec un affréteur qui guide le dossier depuis une origine en Voïvodine jusqu'au déchargement en Hongrie. Une autorisation CEMT ou bilatérale, un certificat EUR.1 pour les marchandises éligibles et une lettre CMR sont préparés avant que le camion n'atteigne Röszke/Horgoš - le seul poste frontière de cet itinéraire - afin que le dédouanement export soit terminé à l'origine plutôt qu'improvisé à la frontière.

La majorité du fret sur cet itinéraire provient de la Voïvodine - Novi Sad, Subotica et les localités environnantes se trouvent à une ou deux heures de Horgoš, ce qui rend ce corridor naturellement court, pas grâce à un choix de poste frontière avantageux. Avant la libération, la facture commerciale et la déclaration d'exportation sont réconciliées avec le chargement réservé, et le camion attend seulement que cette réconciliation soit confirmée - il n'y a pas de choix CEMT contre bilatéral à faire une fois l'autorisation de la semaine disponible. Un FTL dédié représente un chargement et un déchargement ; les envois partiels partagent le groupage régulier, et un camion prioritaire part lorsque le calendrier d'un destinataire hongrois ne peut pas attendre la prochaine clôture de consolidation.

Carte