Dédouanement Innsbruck
Le transport routier depuis la Serbie vers Innsbruck est planifié autour du calendrier de dosage du Brenner, en suivant le dossier de transit T1 depuis le départ serbe jusqu'à la livraison tyrolienne ou la poursuite vers l'Italie.
Innsbruck, Autriche
Population
130,000
Pays
Autriche
Secteurs clés
Tourisme, Technologie, Industrie manufacturière
Distance depuis Belgrade
900 km
À propos de Innsbruck
Innsbruck est la capitale du Tyrol et se trouve à l'extrémité nord du col du Brenner, l'un des corridors de fret transalpins les plus fréquentés d'Europe reliant l'Autriche au nord de l'Italie via l'A13. Cette position alpine confère à Innsbruck un rôle de porte d'entrée occidentale en Autriche que ne partagent pas Vienne, Graz ou Linz - les marchandises arrivant ici via l'autoroute A12 de l'Inntal ont souvent autant de chances de continuer vers l'Italie que de s'arrêter chez des entreprises tyroliennes du tourisme, de la technologie et de la fabrication. Avec la construction du tunnel de base du Brenner, le rôle multimodal d'Innsbruck ne cessera de croître dans les années à venir.
Les camions en provenance de Serbie atteignent Innsbruck via la Hongrie et Nickelsdorf, puis tournent vers l'ouest sur l'A12 et présentent la déclaration de transit T1 pour clôture à un bureau de douane de la zone d'Innsbruck - conformément à l'entrée correspondant à Innsbruck sur la liste des bureaux de douane de l'UE. Le système de dosage des camions autrichien (Blockabfertigung) limite le nombre de poids lourds franchissant le Brenner aux heures de pointe, si bien que les fenêtres de départ sont planifiées autour de cette contrainte. Les carnets TIR sont également acceptés en plus du T1 sur cet itinéraire.
Bureaux de douane à Innsbruck
Bureaux de douane officiels de l'UE pour le transport routier
Innsbruck
Référence : AT800000
Flughafen Innsbruck
Référence : AT800200
Après le dédouanement à Innsbruck
Une fois le dossier de transit clôturé, la livraison vers les adresses d'Innsbruck ou le réacheminement vers le Brenner et le nord de l'Italie se poursuit sans réouverture du dossier douanier. La marchandise peut patienter brièvement près du point d'arrivée lorsqu'un quai de réception tyrolien n'est pas encore libre, et le créneau de livraison s'aligne sur le dossier clôturé plutôt que sur un horaire fixe. Que la marchandise reste à Innsbruck ou continue vers le sud via le Brenner se discute séparément, une fois le dossier de transit et le calendrier de l'étape suivante confirmés.
Questions courantes sur les formalités douanières et le transport à Innsbruck
Questions fréquentes
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