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Porte du fret et du tunnel du nord de la France

Dédouanement Lille terminaux de fret

Nous coordonnons les déclarations douanières, les connexions au tunnel sous la Manche et les livraisons du corridor A1 depuis un seul bureau à Lille, afin que le fret Serbie-France continue sans seconde remise.

Lille

Lille, France

Population

235,000

Pays

France

Secteurs clés

Commerce de détail, Logistique, Technologie

Distance depuis Belgrade

1700 km

À propos de Lille

Lille se situe au carrefour des autoroutes A1, A25 et A27 dans le nord de la France, près de la frontière belge et à portée du fret du tunnel sous la Manche via Calais. Cette position fait de la ville le premier arrêt majeur pour le fret routier Serbie-France en direction du Royaume-Uni, et un point de livraison à part entière pour les acheteurs du secteur du détail, de la technologie et de la logistique de la ville. Les camions arrivant de Belgrade ou de Novi Sad atteignent Lille dans la même fenêtre de 2-3 jours qui couvre le corridor français plus large, avec un répartiteur qui suit le dossier depuis l'étape de transit hongroise ou croate jusqu'au déchargement final.

Au sud de la ville, la plateforme multimodale Dourges Delta 3 relie le fret routier, ferroviaire et fluvial, nous donnant un point de consolidation pour le fret qui continue par rail plutôt que par route. Nous préparons la clôture de transit T1 ou T2 et la déclaration NCTS avant qu'un camion n'atteigne Lille, et nous tenons une référence EORI valide pour chaque expédition qui continue via Calais. Cette préparation anticipée maintient un chargement à destination du tunnel en mouvement sans un second tour de formalités douanières une fois qu'il atteint la zone Delta 3.

Bureaux de douane à Lille

Bureaux de douane officiels de l'UE pour le transport routier

DI Hauts -de-France

Référence : FR590001

AUT

DR Lille

Référence : FR986001

IPRAUT

Après le dédouanement à Lille

Une fois le dossier de transit clos, le fret continue soit sous son propre CMR vers le tunnel sous la Manche et la livraison au Royaume-Uni, soit se scinde pour une distribution du dernier kilomètre vers des destinataires autour de Lille et de la région Nord au sens large. Nous stockons temporairement les charges partielles à Delta 3 lorsqu'un destinataire n'est pas encore prêt, et nous ne libérons l'étape suivante - remorque dédiée ou groupage partagé - qu'une fois les documents et la fenêtre de livraison confirmés.

Questions courantes sur les formalités douanières et le transport à Lille

Questions fréquentes

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