Carinjenje Gent
Naša firma usklađuje teret iz Srbije za Gent sa proizvodnim planovima ArcelorMittal i Volvo Cars, zatvarajući tranzitni dosije na onoj unutrašnjoj carinskoj ispostavi koja stvarno primi kamion.
Ghent, Belgija
Populacija
265,000
Država
Belgija
Ključne industrije
Luka i logistika, Biotehnologija, Proizvodnja
Udaljenost od Beograda
1700 km
O gradu Ghent
Gent je belgijski centar čelične i auto-industrije, oslonjen na integrisanu železaru ArcelorMittal i lanac snabdevanja komponentama za Volvo Cars, koji zajedno stvaraju stalan protok tereta u oba pravca. Za razliku od dubokovodne kontejnerske kapije Antverpena, profil tereta u Gentu je izgrađen oko imenovanih proizvodnih pogona: čelični koturovi, auto-delovi i petrohemijski rasuti teret kreću se kroz grad prema proizvodnom planu, a ne prema redu plovidbe brodske linije. Raskrsnica auto-puteva E40/E17 nalazi se u centru te mreže, manje od 60 km od Antverpena, što drumskim prevoznicima daje direktnu unutrašnju rutu bez usmeravanja svakog tereta kroz samu luku.
Teret koji stiže iz Srbije po Konvenciji o zajedničkom tranzitu zatvara T1 deklaraciju na unutrašnjoj carinskoj ispostavi u oblasti Genta, prema unosu za Gent u EU listi carinskih ispostava. Čelični koturovi i auto-komponente za ArcelorMittal i Volvo Cars kreću se pod posebnim tarifnim oznakama, a carinska skladišta tipa I i tipa II u carinskoj zoni Genta omogućavaju odloženo plaćanje dažbina za robu koja čeka pre konačne distribucije. Naša firma prati tranzitni dosije od srpske ispostave polaska do ispostave koja ga stvarno zatvara.
Carinarnice u gradu Ghent
Zvanične EU carinarnice za drumski transport
GENT (REGIONALDIREKTION)
Referenca: BE300000
GENT DAE
Referenca: BE312000
Posle carinjenja u gradu Ghent
Kada se T1 dosije zatvori, isporuka pogonu ArcelorMittal, mreži dobavljača Volvo Cars i drugim proizvodnim adresama u oblasti Genta nastavlja se bez drugog kruga tranzitne dokumentacije. Teret komponenti usklađen sa proizvodnim planom može kratko stati u carinskom skladištu kada termin isporuke još nije otvoren, a puštanje prati zatvoren dosije, a ne fiksno radno vreme. Da li dalji krak ide kao poseban kamion, deljeni zbirni transport ili prevoz vangabaritnog tereta, dogovara se posebno, kada su tranzitni dosije i termin isporuke pogona potvrđeni.
Česta pitanja o carini i transportu u gradu Ghent
Česta pitanja
Potreban vam je pouzdan transport Srbija–EU?
Zatražite personalizovanu ponudu za transport ili kontaktirajte naš dispečerski tim.