Fin Partner
Unutrašnje industrijsko čvorište Genta

Carinjenje Gent

Naša firma usklađuje teret iz Srbije za Gent sa proizvodnim planovima ArcelorMittal i Volvo Cars, zatvarajući tranzitni dosije na onoj unutrašnjoj carinskoj ispostavi koja stvarno primi kamion.

Ghent

Ghent, Belgija

Populacija

265,000

Država

Belgija

Ključne industrije

Luka i logistika, Biotehnologija, Proizvodnja

Udaljenost od Beograda

1700 km

O gradu Ghent

Gent je belgijski centar čelične i auto-industrije, oslonjen na integrisanu železaru ArcelorMittal i lanac snabdevanja komponentama za Volvo Cars, koji zajedno stvaraju stalan protok tereta u oba pravca. Za razliku od dubokovodne kontejnerske kapije Antverpena, profil tereta u Gentu je izgrađen oko imenovanih proizvodnih pogona: čelični koturovi, auto-delovi i petrohemijski rasuti teret kreću se kroz grad prema proizvodnom planu, a ne prema redu plovidbe brodske linije. Raskrsnica auto-puteva E40/E17 nalazi se u centru te mreže, manje od 60 km od Antverpena, što drumskim prevoznicima daje direktnu unutrašnju rutu bez usmeravanja svakog tereta kroz samu luku.

Teret koji stiže iz Srbije po Konvenciji o zajedničkom tranzitu zatvara T1 deklaraciju na unutrašnjoj carinskoj ispostavi u oblasti Genta, prema unosu za Gent u EU listi carinskih ispostava. Čelični koturovi i auto-komponente za ArcelorMittal i Volvo Cars kreću se pod posebnim tarifnim oznakama, a carinska skladišta tipa I i tipa II u carinskoj zoni Genta omogućavaju odloženo plaćanje dažbina za robu koja čeka pre konačne distribucije. Naša firma prati tranzitni dosije od srpske ispostave polaska do ispostave koja ga stvarno zatvara.

Carinarnice u gradu Ghent

Zvanične EU carinarnice za drumski transport

GENT (REGIONALDIREKTION)

Referenca: BE300000

AUTEXC

GENT DAE

Referenca: BE312000

CAUDEPDESEXCEXPREC

Posle carinjenja u gradu Ghent

Kada se T1 dosije zatvori, isporuka pogonu ArcelorMittal, mreži dobavljača Volvo Cars i drugim proizvodnim adresama u oblasti Genta nastavlja se bez drugog kruga tranzitne dokumentacije. Teret komponenti usklađen sa proizvodnim planom može kratko stati u carinskom skladištu kada termin isporuke još nije otvoren, a puštanje prati zatvoren dosije, a ne fiksno radno vreme. Da li dalji krak ide kao poseban kamion, deljeni zbirni transport ili prevoz vangabaritnog tereta, dogovara se posebno, kada su tranzitni dosije i termin isporuke pogona potvrđeni.

Česta pitanja o carini i transportu u gradu Ghent

Česta pitanja

Potreban vam je pouzdan transport Srbija–EU?

Zatražite personalizovanu ponudu za transport ili kontaktirajte naš dispečerski tim.