Transport iz Srbije za Italiju

Delovi za industriju, poljoprivredni proizvodi, nameštaj i pakovana potrošačka roba kreću iz Beograda, Novog Sada i Niša ka Milanu i široj lombardijskoj industrijskoj zoni za 1-2 radna dana, uz jednog dispečera koji prati svaku pošiljku od srpskog utovara do italijanske isporuke. Polasci se planiraju oko vikend zabrana saobraćaja za kamione i gužvi na Batrovcima i Horgošu, tako da je rok koji dobijete i rok koji kamion zaista ispuni.

Dispečerski tim bira prelaz Batrovci ka Hrvatskoj i Sloveniji ili Horgoš ka Mađarskoj i Austriji, u zavisnosti od CEMT dozvole na kamionu, robe i toga koji red čeka brže tog dana. Izvozni dosije se pravi na srpskom mestu utovara: CEMT dozvola, EUR.1 uverenje o kretanju robe kada važi preferencijalno poreklo i CMR se izdaju tamo pre nego što kamion uopšte stigne do granice. Dedicated FTL je direktan kamion sa jednim utovarom i jednim istovarom, cerada, mega ili furgon se biraju pre polaska; delimične palete dele nedeljne grupažno-LTL polaske, a prioritetni kamion kreće kada proizvodna linija italijanskog kupca ne može da čeka sledeću konsolidaciju. Srpski izvoznici obično rezervišu stalnu nedeljnu liniju; pojedinačne pošiljke i dalje kreću sa istog šaltera.

Mapa