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Brenner-Tor Innsbruck

Zollabfertigung Innsbruck

Wir planen Straßenfracht von Serbien nach Innsbruck um den Brenner-Dosierungsplan herum und verfolgen die T1-Transitakte von der serbischen Abfahrt bis zur Tiroler Lieferung oder Weiterfahrt nach Italien.

Innsbruck

Innsbruck, Österreich

Bevölkerung

130,000

Land

Österreich

Schlüsselindustrien

Tourismus, Technologie, Fertigung

Entfernung von Belgrad

900 km

Über Innsbruck

Innsbruck ist die Hauptstadt Tirols und liegt am Nordende des Brennerpasses, einem der verkehrsreichsten transalpinen Frachtkorridore Europas, der Österreich über die A13 mit Norditalien verbindet. Diese alpine Lage gibt Innsbruck eine Torfunktion im Westen Österreichs, die Wien, Graz und Linz nicht teilen - Fracht, die hier über die A12 Inntal Autobahn eintrifft, ist ebenso oft auf dem Weg nach Italien wie sie bei Tiroler Tourismus-, Technologie- und Fertigungsempfängern stoppt. Mit dem Brenner-Basistunnel im Bau wird Innsbrucks Rolle als multimodaler Knoten in den kommenden Jahren weiter wachsen.

Lkw serbischen Ursprungs erreichen Innsbruck über Ungarn und Nickelsdorf, bevor sie auf die A12 westwärts abbiegen, und werden bei einer Zollstelle im Raum Innsbruck zur Erledigung der T1-Transitanmeldung vorgeführt - passend zum Eintrag für Innsbruck in der EU-Zollstellenliste und nicht zu einem einzelnen benannten Terminal. Österreichs Lkw-Dosierungssystem (Blockabfertigung) begrenzt die Zahl der Schwerfahrzeuge, die den Brenner zu Spitzenzeiten queren, sodass wir Abfahrtsfenster um diese Einschränkung herum planen, statt sie als Überraschung zu behandeln. TIR-Carnets werden neben T1 auf dieser Strecke akzeptiert.

Zollämter in Innsbruck

Offizielle EU-Zollämter für den Straßentransport

Innsbruck

Referenz: AT800000

CAUACEACPACRACTAWBCCLCGUCVACWPDPOEIRETDEUSIPOOPORSSSASSDESSETEATRDTSTCCARCADEPDESEINENLENQEXCEXPPLADISRFCSCOGUAIPRRECREGRRGINC

Flughafen Innsbruck

Referenz: AT800200

CAUENLENQIPRRECINCTXT

Nach der Abfertigung in Innsbruck

Sobald die Transitakte erledigt ist, läuft die Zustellung an Innsbrucker Adressen oder die Weiterleitung zum Brenner und nach Norditalien weiter, ohne die Zollakte erneut zu öffnen. Ladung kann kurz nahe dem Ankunftsort zwischenlagern, wenn der Dock eines Tiroler Empfängers noch nicht frei ist, und der Freigabetermin folgt der abgeschlossenen Erledigung, nicht einer festen Bürostunde. Ob die Ladung in Innsbruck bleibt oder südlich über den Brenner weiterfährt, wird separat vereinbart, sobald Transitakte und Timing der nächsten Etappe beide bestätigt sind.

Häufige Fragen zu Zoll und Transport in Innsbruck

Häufig gestellte Fragen

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