Transport de la Suisse vers la Serbie

Les machines de précision, produits pharmaceutiques, produits chimiques et équipements technologiques quittent Berne, Bâle et la ceinture industrielle suisse plus large pour Belgrade, Novi Sad, Niš et Subotica en 2-3 jours ouvrables, avec un seul répartiteur qui suit chaque envoi depuis l'enlèvement en Suisse jusqu'à la livraison en Serbie. Les départs sont planifiés en fonction des interdictions de circulation le week-end en Suisse et en Autriche, ainsi que des files d'attente à Horgoš et Batrovci, afin que l'horaire promis soit celui que le camion respecte réellement.

Le répartiteur choisit entre Horgoš en Hongrie et Batrovci en Croatie selon le permis sur le camion, le type de marchandise et la file d'attente actuelle, après que le camion a traversé l'Autriche en direction du sud. Bâle est le centre documentaire : la déclaration d'exportation suisse, le carnet TIR ou le document de transit T1 ainsi que la lettre de transport CMR y sont établis, afin que le dossier soit complet avant que le camion ne quitte le territoire suisse, puis à nouveau avant l'un des deux passages frontaliers serbes. Un chargement complet (FTL) est un trajet direct avec un seul chargement et un seul déchargement, bâché, mega ou caisse selon la marchandise ; les palettes partielles partagent le groupage hebdomadaire, et un camion prioritaire part lorsque la date de commande ne peut pas attendre la prochaine clôture. Les expéditeurs de produits pharmaceutiques et de précision réservent généralement une ligne hebdomadaire fixe ; les envois ponctuels partent toujours du même bureau.

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