Transport van Servië naar Polen

Industriële onderdelen, landbouwproducten en verpakte consumentengoederen vertrekken vanuit Belgrado, Novi Sad, Niš en Subotica naar Warschau, Krakau en Wrocław in 2-3 werkdagen, waarbij één planner het dossier beheert van Servische oorsprong tot Poolse lossing. CEMT- of bilaterale vergunningen, een EUR.1-certificaat en een CMR worden voorbereid in Belgrado of Novi Sad voordat de vrachtwagen Hongarije en Slowakije doorkruist, zodat de uitvoerinklaring wordt afgerond bij de oorsprong in plaats van geïmproviseerd aan de grens.

De planning volgt deze lijn van zuid naar noord door Hongarije en Slowakije naar de Poolse stad die ophaalt - Warschau, Krakau of Wrocław - één corridor zonder Kroatië-optie om af te wegen, anders dan bij onze Duitse lijn. Vóór vrijgave in Belgrado of Novi Sad worden de ino-factuur en de uitvoeraangifte afgestemd op de geboekte lading, en de vrachtwagen wacht tot een CEMT-quotum of een Servisch-Poolse bilaterale vergunning daadwerkelijk bij het dossier past. Een vaste FTL is één belading en één lossing met huifzeil, mega of bakwagen gekozen op basis van de lading; deelpallets delen wekelijkse groupage, en een prioriteitswagen rijdt wanneer de volgende verzamelsluiting te laat zou zijn.

Kaart