Fin Partner
Hub cargo lotniczego i lądowy Liège nad Mozą

Odprawa celna Liège

Zamykamy dokumentację tranzytową dla ładunku z Serbii do Liège w urzędzie celnym obsługującym Trilogiport lub strefę cargo lotniska, śledząc przesyłkę od serbskiego urzędu wyjazdu do wschodniej Belgii.

Liège

Liège, Belgia

Liczba mieszkańców

200,000

Kraj

Belgia

Kluczowe branże

Lotnictwo i kosmonautyka, Logistyka, Przemysł stalowy

Odległość od Belgradu

1550 km

O mieście Liège

Liège leży we wschodniej Belgii nad Mozą i jest siedzibą lotniska Liège (LGG), siódmego co do wielkości lotniska cargo w Europie i europejskiego hubu FedEx, obsługującego ponad 1,3 miliona ton cargo lotniczego rocznie. Ta specjalizacja w cargo lotniczym jest unikalna wśród czterech belgijskich hubów, które obsługujemy - to nie ładunek instytucjonalny stolicy, nie port kontenerowy Antwerpii i nie wolumen stali i motoryzacji Gandawy, lecz dedykowana brama dla przesyłek pilnych i e-commerce. Multimodalna platforma Trilogiport na Mozie i Kanale Alberta dodaje wielkoskalową obsługę kontenerów lądowych, a węzeł autostradowy E40/E25/E42 łączy obie infrastruktury bezpośrednio z Niemcami i Holandią.

Ładunek przybywający z Serbii w ramach Konwencji o wspólnej procedurze tranzytowej zamyka zgłoszenie T1 lub T2 w urzędzie celnym obsługującym Trilogiport lub strefę cargo lotniska, zgodnie z wpisem dla Liège w unijnej liście urzędów celnych. Cargo lotnicze przeznaczone na dalszy lot potrzebuje listu przewozowego lotniczego i deklaracji bezpieczeństwa oprócz standardowego CMR i listy pakowania, natomiast przeładunek ze statku na ciężarówkę i z kolei na drogę w Trilogiport przebiega pod tą samą obsługą NCTS jak przesyłki wyłącznie drogowe. Śledzimy dokumentację tranzytową od serbskiego urzędu wyjazdu do urzędu, który ją zamyka.

Urzędy celne w mieście Liège

Oficjalne urzędy celne UE dla transportu drogowego

LIEGE (REGIONALDIREKTION)

Numer ref.: BE500000

AUTEXC

Po odprawie w Liège

Po zamknięciu dokumentacji T1 lub T2 dalsza podróż do odlatującego lotu z LGG lub do dostawy na ostatnim odcinku we wschodniej Belgii trwa dalej bez drugiej rundy dokumentów tranzytowych. Pilne przesyłki cargo lotniczego mogą krótko zatrzymać się na terminalu cargo lotniska, gdy okno lotu nie jest jeszcze otwarte, a zwolnienie jest zgodne z zakończonym zamknięciem, a nie z ustaloną godziną urzędową. Czy dalsza trasa to dostawa drogowa, przeładunek w Trilogiport czy przekazanie liniom lotniczym, jest ustalane odrębnie, gdy dokumentacja tranzytowa i termin dostawy lub lotu są już potwierdzone.

Typowe pytania dotyczące odpraw celnych i transportu w mieście Liège

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz transportu Serbia–UE?

Uzyskaj spersonalizowaną wycenę transportu lub skontaktuj się bezpośrednio z naszymi dyspozytorami.