Transport z Polski do Serbii
Polscy eksporterzy z sektora finansowego, technologicznego i produkcyjnego utrzymują ten korytarz w ruchu co tydzień, zamieniając trzy miasta załadunku w jedną śledzoną ciężarówkę jadącą do Serbii, a nie wąskie gardło jednego huba.
Usually 1–2 business days — a short Central European corridor.
FTL, drobnica i ekspres dla każdej wielkości przesyłki z Polski.
Sprzęt z sektora finansowego, komponenty motoryzacyjne, wyroby stalowe i metalowe oraz towary e-commerce i FMCG jadą z Warszawy, Krakowa i Wrocławia do Belgradu, Nowego Sadu, Niszu i Suboticy w 2-3 dni robocze, a jeden dyspozytor prowadzi każdą przesyłkę od polskiego załadunku po serbską dostawę. Wyjazdy są dopasowane do weekendowych zakazów ruchu ciężarówek w Polsce, na Słowacji i na Węgrzech, więc podany harmonogram jest faktycznie dotrzymywany.
Dyspozycja prowadzi jeden korytarz na południe z Polski przez Słowację i Węgry do przejścia Horgoš, zamiast wybierać między opcjami granicznymi jak na naszych liniach niemieckiej czy niderlandzkiej. Tranzyt T1 lub T2, polskie zgłoszenie wywozowe i list przewozowy CMR są otwierane w mieście, które odbiera ładunek - Warszawie, Krakowie lub Wrocławiu - dzięki czemu dokumentacja podróżuje z ciężarówką zamiast czekać na jeden centralny punkt zgłoszeniowy. Zarezerwowany FTL to bezpośrednia ciężarówka z jednym załadunkiem i jednym rozładunkiem, plandeka, mega lub kontener skrzyniowy, przypisane przed wyjazdem; palety częściowe dzielą tygodniową drobnicę, a priorytetowa ciężarówka jedzie, gdy termin produkcji nie może czekać na kolejne zamknięcie zbiórki.
Miasta i węzły logistyczne
From
Warsaw
9 urząd(-y/-ów) celny(-ch)
Zobacz urzędy celne →
Kraków
4 urząd(-y/-ów) celny(-ch)
Zobacz urzędy celne →
Wrocław
6 urząd(-y/-ów) celny(-ch)
Zobacz urzędy celne →
Poznań
6 urząd(-y/-ów) celny(-ch)
Łódź
6 urząd(-y/-ów) celny(-ch)
Rodzaje ładunków
- Towary paletowe
- Części samochodowe
- Sprzęt przemysłowy
- Towary pakowane
- Maszyny
Flota i wyposażenie
Firankowiec
Standard dla palet i ładunków ogólnych
Mega-naczepa
Zwiększona pojemność, do 120 m³
Zabudowa skrzyniowa
Zamknięta, odpowiednia dla wrażliwych towarów
Szybko i niezawodnie dostarczamy polskie towary do Serbii.
Czas tranzytu 1–2 dni
Krótki tranzyt idealny dla przepływów just-in-time do Serbii
Doświadczeni kierowcy na tym korytarzu
Kierowcy doświadczeni na trasach Warszawa–Belgrad i korytarzach bałtycko-bałkańskich
Regularne odjazdy
Zorganizowany odbiór z Warszawy, Krakowa, Wrocławia, Poznania i Łodzi
Nowoczesna flota
Naczepy firanowe, mega i skrzyniowe do ładunków przemysłowych i detalicznych
Elastyczne harmonogramy
Dostępne opcje FTL, LTL i ekspresowe na żądanie
Mapa
FAQ
Potrzebujesz transportu Serbia–UE?
Uzyskaj spersonalizowaną wycenę transportu lub skontaktuj się bezpośrednio z naszymi dyspozytorami.
Powiązane trasy
→Transport z Serbii do PolskiBelgrade, Novi Sad, Niš, Subotica → Warsaw, Kraków, Wrocław, Poznań, ŁódźDowiedz się więcej
→Transport z Niemiec do SerbiiMunich, Frankfurt, Hamburg, Stuttgart, Berlin → Belgrade, Novi Sad, Niš, SuboticaDowiedz się więcej
→Transport ze Słowacji do SerbiiBratislava, Košice, Žilina, Nitra → Belgrade, Novi Sad, SuboticaDowiedz się więcej
→Transport z Czech do SerbiiPrague, Brno, Ostrava, Plzeň, Olomouc → Belgrade, Novi Sad, Niš, SuboticaDowiedz się więcej