Transport iz Srbije za Slovačku

Industrijski delovi, poljoprivredni proizvodi i tekstil kreću iz Beograda, Novog Sada, Niša i Subotice za Bratislavu, Košice, Nitru i Žilinu u roku od 1-2 radna dana, uz jednog dispečera koji vodi dosije od srpskog polazišta do istovara u Slovačkoj. CEMT ili bilateralne dozvole, EUR.1 sertifikat i CMR se pripremaju u Beogradu ili Novom Sadu pre nego što kamion prođe kroz Mađarsku, tako da izvozno carinjenje bude završeno na polazištu, a ne improvizovano na granici.

Dispečer bira između Horgoša i Kelebije prema dozvoli te nedelje, teretu i trenutnoj gužvi na obe strane - vikend zabrane saobraćaja u Srbiji ili Mađarskoj često pretvore ponedeljni istovar u Slovačkoj u petkov polazak iz Srbije. Pre otpreme iz Beograda ili Novog Sada, ino-faktura i izvozna deklaracija se usklađuju sa rezervisanim teretom, a kamion čeka dok CEMT kvota ili bilateralna dozvola Srbija-Slovačka stvarno ne odgovara dosijeu. Kompletan kamionski prevoz (FTL) je jedan utovar i jedan istovar sa cerada, mega ili box vozilom izabranim prema teretu; delimične palete se udružuju u nedeljni zbirni transport, a prioritetni kamion kreće kada sledeći termin grupisanja ne može da sačeka. Automobilska i industrijska postrojenja obično čuvaju stalni radni termin; pojedinačne pošiljke i dalje idu sa istog šaltera.

Mapa